LADA 4x4 «М»

32 жыл бойы танымды

Бастап жасауға 40 жыл, ал шығаруға 32жыл  өтседе, дүниеге толықжетек үлгілердің және модификациялардың көптеген ұрпақтарын келтіргенмен,  LADA 4x4 шетел және Ресей нарығында тұрақты сұранысқа ие. Сенімділігі, қарапайым қамсыздандырылуы және қанағаттанарлық бағасы жағынан ғажайып қасиеттері, тіпті дағдарыс кезінде де Ресей мен Еуропаның жол талдамайтын машиналар нарығында тұрақты орын сақтап қалуға мүмкіндік береді.

Жақындағы бес жыл ішінде өз сыныбы арасында LADA 4x4 бәсекелесе алатын көліктер болмайтының ескере отырып, 2007 жылы қауіпсіздігі, сенімділігін нығайту және тұтыну қасиеттерін жақсарту жағынан жаңа талаптарды орындау мақсатында ағымдағы жақсартулар өткізу жөнінде шешім қабылданған болатын.  Сыртқы келбеті жақсартылған LADA 4x4 бұрынғылардан тек жаңа подфарниктарымен және сыртқы айналарымен ғана ажыратылсада, оның бірқатар ішкі агрегаттары мен құрамдары бірталай өзгертілді. 

Қозғалтқыш және жүйелер

Қозғалтқышының көрсеткіштері өзгерген жоқ..
Евро III пен  Евро IV  тек шығарушы жинағышымен және бейтараптығындағы құнды металдар құрамымен ғана ажыратылады.    Пайдалану бойынша нұсқаулықтарында: құаттылық көрсеткіштерінің белгілі бір мөлшерде нашарлауымен қоса 92 ОС  бензинді қолдануға рұқсат етіледі.

Сұықтандыратын сұйықтардың ағуын жою мақсатында автокөліктің қызмет ету толық мерізімі ішінде тығыздайтын қасиеті бар және тартып отыруды қажет етпейтін  силиконнан жасалған майда білікшесі бар  жаңа   төселгіштер енгізілді.

Су сорғы мойынтірегінің мүмкіншілігін жоғарлату мақсатында «су сорғыштың ағуы» сияқты кемшіліктерге жол бермейтін  жаңа шетелдік тығыздама пайдаланылды.

Оны, қозғалтқыш бөлімінен автокөлік астына ауыстыру арқылы және де тез ажыратылатын құрылымдарды енгізу арқылы, жанармай беру жүйесі толық өзгертіліп жасалды.

Трансмиссия

200 мм өлшемділік ілінісуі, Valeo фирмасы өндіретін Chevrolet-Niva автокөліктерінде пайдаланылатын сияқты, жаңа күшейтілген 215 мм  өлшемділікке ауыстырылды. Мүмкіншілігінің 120 мың. км. жоғаралғаны расталды.

Кеңейгіш қорабы қатты қағаздан жасалған төселгіштер орнына силикон қымтақтарын қолдану арқылы жиналды. РК картерінде артық қысымға жол беру мүмкіншілігін жоятын ашық сапуны бар РК картері мен желдеткіштің жақсартылған жүйесі енгізілген.

Айқартопса білікшесі Сызрань қаласындағы зауытта жаңа жабдықтарда жасалады, олар жасап шығарудың теңгерілмегендік пен геометриялық дәлдігі  бойынша жоғарлатылған талаптарға етілді, бұл өз кезегінде шулар мен дірлдеулерді азайтуға және  айқартопса білікшесінің  жұмыс істеу қабілеттілігі мен мүмкіншілігін жақсартуға жағдай жасады.

Күрделі жолдарда сенімді жұмыс істеуі жоғарлатылды. Жақсартылған толастатқыш қозғалысты бастау және берілістерді қосу кезіндегі дірілдеулерге жол бермейді және ілінісуінің жаңа жетегімен бірлесіп басқыштарға 40 % мөлшерінде күш салуы төмендетілген, ілінісу жетегін реттеп отыру қажеттілігі мен «ілінісу мойынтірегінің шуы» сияқты кемшілік жойылды.  

Алдынғы аспа

Тұтыну көрсеткіштерін жалпы жақсаруы:

• Орнықтылығы мен басқару көрсеткіштері Kalina мен  Priora автокөліктер денгейіне дейін жақсартылды;
• Аспалардың жалпы жүрісін ұлғайту мен аралымдарды қосуға дейін аспалардың еркін жүрісін қамтамасыз ету арқылы ыңғайлығы жақсартылды;
• Алдынғы аспа тетіктерінің мүмкіншіліктері жоғарлатылды;
• Жолдағы кедергілерден алған соқпалардың берілісі және меңгерік доңғалағына күш салу төмендетілді;
•  Өндірістегі өнімдер тізімін қысқарту және бірыңғайлау мақсатында, ВАЗ-21214 алдыңғы аспаларының жаңартылған  бөліктері Chevrolet-Niva  құырылымды бөліктернде де пайдаланылатын болды.

ANVIS-Rus фирмасында вулканизациялау әдісімен жасалған өлшемділігі ұлғайтылған сайлент-блоқтар келесі мүмкіншіліктер береді:

• Сайлент-блоктар жүрісін жоғарлатады;
• Жолдан берілетін дірілдеулерді азайтады;
• «» сияқты кемшіліктерді жояды;
• Пайдалануда тартқылау қажеттілігін жояды.

Ұлғайтылған өлшемділігі бар амортизаторлар беретін мүмкіншіліктер:

• Аспаның динамикалық энергияқұаттылығын жоғарлатады;
• Аспа жүрісін жоғарлатады;
• Автокөліктің «секіруін» неғүрлым азайтады;
• Қоры мен өтімділігін нығайтады.

Артқы аспа

Өзгерістер көлемі

• Төменгі қаранақтарды осьқа бұрыштап орнату арқылы кинематикасы өзгертілді;
• Амортизаторлары тік орнатылды;
• Амортизаторлар сипаттамасы оңтайландырылды, өлшемділігі ұлғайтылды.

Төменгі қарнақтарды осьқа бұрыштап орнату артқы алшақтықтың қозғалуын азайтты.:

• «Панар» қарнағы арқылы артқы алшақтықтың «жылжу» эффектісі төмендетілді.
• Бір реттік тегіссіздіктерден өту кезінде автокөліктің секіруі төмендетілді.

Өлшемділігі ұлғайтылған амортизаторлар беретін мүмкіншіліктер:

• 30-40 % ға жұмыс тиімділігін жақсартады;
• Жұмыстың температуралық режимын төмендетеді;
• Басқару орнақтылығы көрсеткіштерін жақсартады;
• Амортизаторлар қорын жоғарлатады.

Тұтыну қасиеттерінің жалпы жақсаруы

• Орнақтылық көрсеткіштері жақсарды;
• Секіру эффектісі төмендеді;
• Бағыттық және траекториялық орнықтылығы жоғарлады;
• Бұзылған жолдармен жүру кезінде толастату сипаттамасын сақтап қалды;
• Геометриялық өтімділігі жақсарды.

Тежегіш жүйесі

8 орнына 9 дюймді өлшемделектің вакуумды күшейткіші және диаметрі 20,64 мм орнына 22,22 мм   алюминийден жасалған жаңа бас тежегіш цилиндрі орнатылды.  

Тұтыну қасиеттерінің жақсаруы:

• 30 % тежегіш басқышына күш салу және 15 % жүрісін азайту, жетекте саңылаудың болмауы, ақпараттандырылуы жақсарды;
• Соның ішінде  ТИИР 240 тежегіш қалыптарын орнату арқылы, тежегіштердің тиімділігі және тежеу кезіндегі тұрақтылықты  жақсарды;
• Жүйенің сенімділігі мен ұзақтылығы жақсарды, қалыпты ауыстыруға дейінгі жүрісі жоғарлады.

Светотехникасы

ВАЗ-2103 подфарниктары орнына, бұрылу және габариттар жаңа көрсеткіші енгізілді.

• Светотехникалық сипаттамалары жақсартылды;
• Сыртқы қалпы жақсарды;
• Созымалдық аударуына байланысты  алдының аспабеті  және капотымен қосылуы жақсартылды.
• Сыртқы әсер етулерге (ылғалдылық, жылуға үстемділігі) қарсы шыдамдылығы мен қымталығы жақсарды

Пластмасс тұркыдағы айналар пайдаланылды, көрнісі жақсарды және фарларының көзге әсер етуі жойылды;

• Қарсы жел әсерінен жиналып қалуына жол берілмейді;
• Шағлысу бетінің алаңы 50 % ұлғайтылды;
• Сыртқы қалпы қазіргі уақытқа сай болды.

Аспаптар комбинациясы
Жаңа сырты бар ВАЗ-2115 аспаптарының электронды комбинациялары орнатылды.

• Сыртқы қалпы мен ақпараттылығын жақсарды;
• Қосымша қызметтер – сағат, сыртқы ауа температурасы, вольтметр қосылды;
• Жұмыс сенімділігін жоғарлады, жылдамдық көрсеткіші жетегінің тросын алынды.

Өмір жалғасуда

Өткізілген өзгерістер LADA 4x4 автокөліктерінің жоспарланған өмірлік циклында  ақырғы болмайды. Өз кезегінде 2009/2010 жылдары іске асырылатын бір қатар жаңалықтар күтіп тұр.
2014 жылға дейін орталық Еуропаға экспортты жалғастыру үшін Евро V нормаларын орындау мақсатында қозғалтқыш жақсартулары жасалды.
Люфтері мен соқпаларын неғұрлым төмендететін кеңейту қорабының шығарыстағы білікшелерінің қос қатарлы мойынтіректері, және де қосымша қорғау ернеуі бар артқы мен алғы  алшақтың бәсендеткіштерінің және кеңейту қорабының жаңа тығыздамаларының енгізілуі.
Ол шанаққа күштеу агрегатынан келетін дірілдеулерді неғұрлым азайтуға әкелдіретін динамикалық дірілдеулерді сөндірушілер жасалуы.
Және де, АБС- дан қорамалданғанның орнына полипропиленнен ауа сорғыштық қысыммен бүрку әдісімен  жасалған жаңа интерьер, жаңа ыңғайлы және сенімді  орнықтырғыштары бар жастығы мен қалқаны жеке жиналатын артқы орындықтарының жасалуы.
Артқы орындығының құрылымы «Isofix» стандарты бойынша екі бала орындықтарының бекітулерін орнатуға мүмкіншілік береді.
Жақсартылған үлгі жасалуда. Оған 205/75 R15 өлшемділіктегі шиналар, төбе релингі, қашықтықтан басқарылатын сыртқы айналары, артқы тіреуштіріндегі  және капотындағы шынақты желдету жүйесінің  дефлекторларындағы қорғау жабыстырулары, салонды жарықтандыруы бар төбенің обивкасының алдынғы бөлігінің жабыстырулары, орындықтарды жылыту кіреді.
Орыс Нивасы LADA 4x4 автокөліктерінің көп жылдар бойы болуына негіз болады.